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油管修復(fù)技術(shù)研究分析

2016-06-07  來(lái)自: 洛陽(yáng)水星天成石油設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):1685

洛陽(yáng)水星天成石油設(shè)備有限公司開展檢測(cè)業(yè)務(wù)有3年多時(shí)間,通過(guò)對(duì)冀東油田在用油管損壞情況的統(tǒng)計(jì),這個(gè)公司發(fā)現(xiàn)油管主要失效形式是管體內(nèi)壁偏磨和螺紋損傷。冀東油田60%以上的在用油管是外加厚油管。按照傳統(tǒng)螺紋修復(fù)方式,其螺紋損傷后只能改成平式油管。這樣極大地降低了油管抗拉強(qiáng)度,限制了使用范圍,浪費(fèi)了外加厚油管資源。

  洛陽(yáng)水星天成石油設(shè)備有限公司創(chuàng)新思路和方法,形成了偏梯形螺紋修復(fù)外加厚油管自主創(chuàng)新技術(shù)。這一技術(shù)采用的創(chuàng)新油管結(jié)構(gòu),既保證了油管連接強(qiáng)度不降低,又方便了現(xiàn)場(chǎng)起下油管作業(yè)。

  經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),油管修復(fù)的螺紋連接強(qiáng)度與管體等強(qiáng)度,抗黏扣能力比標(biāo)準(zhǔn)油管提高近一倍,能夠顯著延長(zhǎng)修復(fù)油管螺紋的使用壽命,降低油田開發(fā)生產(chǎn)成本。這一技術(shù)還可以將平式舊油管加工成外加厚油管,具有廣泛的實(shí)用性。

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